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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。Shimano BR-R8000前後。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。カーボンフォーク　メリダ　ロードバイク。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。カブ用スプリンガーフォーク。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。ROTOR 3D AERO クランク165mm PCD130 5穴。その他の部分の穴は普通に開いています。Sella Italia STORICA レザー サドル。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。Selle Italia Flite Boost サドル 146mm。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。キャリーミー　フロントフォーク。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。ボントレガー アイオロス エリート サドル 145mm。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。26インチホイール　ディスク　タイヤチューブセット。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。SHIMANO 5800 105 コンポセット。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。新品・ クオータ フル カーボンフォーク 1-1/8,1-1/2 Taperd。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。NITTO ブルホーンハンドル　TEKTRO ブレーキセット。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。ロードバイク stiレバー r2000 クラリス シフト 2×8速。